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	<title>Commentaires sur : Criminalité ordinaire</title>
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	<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 22:48:01 +0000</pubDate>
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		<title>By: ajm</title>
		<link>http://www.bafweb.com/2006/08/05/ajm-2/#comment-1805</link>
		<dc:creator>ajm</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Aug 2006 07:30:12 +0000</pubDate>
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		<description>Il me semble évident qu'un dommage important infligé à un boggie peut aussi causer un déraillement.</description>
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		<title>By: Simon</title>
		<link>http://www.bafweb.com/2006/08/05/ajm-2/#comment-1778</link>
		<dc:creator>Simon</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Aug 2006 10:18:46 +0000</pubDate>
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		<description>Bon, je dois etre le seul à aimer la chimie ici.... depuis quand le butane ou l'essence sont explosifs? capable de faire derailler les trains? pour des bombes placées DANS des trains? c'est quoi ces experts?

A madrid, les trains n'ont pas déraillés alors qu'il s'agissait de charges de 10kg de dynamite (un explosif puissant), voila deux photos le montrant : http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Ac.madrid2.jpg http://image.guardian.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2004/03/11/train.jpg

Simple rappel, pour faire derailler un train, la bombe doit etre placée sur ou dans le ballast, et non dans un compartiment.

Second rappel, une feu requiert trois elements : un comburant, un carburant et de la chaleur : dans les "bombes" trouvées en allemagne, il n'y avait que le carburant (propane et essence) et la chaleur (les fils de fer avec le reveil sont un dispositif d'allumage basique, le fer tres fin étant facilement chauffé au rouge par effet joule)

Je commencerai à croire les "expert" (en quoi, on se le demande...) le jour où ils cesseront de prendre les gens pour des imbéciles.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bon, je dois etre le seul à aimer la chimie ici&#8230;. depuis quand le butane ou l&#8217;essence sont explosifs? capable de faire derailler les trains? pour des bombes placées DANS des trains? c&#8217;est quoi ces experts?</p>
<p>A madrid, les trains n&#8217;ont pas déraillés alors qu&#8217;il s&#8217;agissait de charges de 10kg de dynamite (un explosif puissant), voila deux photos le montrant : <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Ac.madrid2.jpg" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Ac.madrid2.jpg</a> <a href="http://image.guardian.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2004/03/11/train.jpg" rel="nofollow">http://image.guardian.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2004/03/11/train.jpg</a></p>
<p>Simple rappel, pour faire derailler un train, la bombe doit etre placée sur ou dans le ballast, et non dans un compartiment.</p>
<p>Second rappel, une feu requiert trois elements : un comburant, un carburant et de la chaleur : dans les &#8220;bombes&#8221; trouvées en allemagne, il n&#8217;y avait que le carburant (propane et essence) et la chaleur (les fils de fer avec le reveil sont un dispositif d&#8217;allumage basique, le fer tres fin étant facilement chauffé au rouge par effet joule)</p>
<p>Je commencerai à croire les &#8220;expert&#8221; (en quoi, on se le demande&#8230;) le jour où ils cesseront de prendre les gens pour des imbéciles.</p>
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		<title>By: ajm</title>
		<link>http://www.bafweb.com/2006/08/05/ajm-2/#comment-1772</link>
		<dc:creator>ajm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Aug 2006 17:52:56 +0000</pubDate>
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		<description>D'après le Stern, il s'agissait d'un ensemble d'éléments alors encore à déterminer exactement. L'un des colis piégés y est décrit comme comportant onze litres de butane, 4,5 litres d'un mélange contenant de l'essence, un réveil et des fils. Il restait à découvrir si le dispositif était dangereux. Le magazine Focus, sur la base de rapports d'expertise, dit que c'était le cas, que les deux bombes étaient capables de faire dérailler les trains.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>D&#8217;après le Stern, il s&#8217;agissait d&#8217;un ensemble d&#8217;éléments alors encore à déterminer exactement. L&#8217;un des colis piégés y est décrit comme comportant onze litres de butane, 4,5 litres d&#8217;un mélange contenant de l&#8217;essence, un réveil et des fils. Il restait à découvrir si le dispositif était dangereux. Le magazine Focus, sur la base de rapports d&#8217;expertise, dit que c&#8217;était le cas, que les deux bombes étaient capables de faire dérailler les trains.</p>
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		<title>By: Simon</title>
		<link>http://www.bafweb.com/2006/08/05/ajm-2/#comment-1770</link>
		<dc:creator>Simon</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Aug 2006 17:07:57 +0000</pubDate>
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		<description>Des bombes de forte puissance... selon les journaux sur internet elles étaient constitués de bouteilles de gaz reliées à des reveils avec un peu de fil de fer... depuis quand le propane est explosif?

On nous prend pour des cons! soit on nous prend pour des cons sur la partie technique de la bombe (car un tel systeme ne peut en aucun cas exploser) soit on nous prend pour des cons sur le risque d'une telle bombe.

Simon</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Des bombes de forte puissance&#8230; selon les journaux sur internet elles étaient constitués de bouteilles de gaz reliées à des reveils avec un peu de fil de fer&#8230; depuis quand le propane est explosif?</p>
<p>On nous prend pour des cons! soit on nous prend pour des cons sur la partie technique de la bombe (car un tel systeme ne peut en aucun cas exploser) soit on nous prend pour des cons sur le risque d&#8217;une telle bombe.</p>
<p>Simon</p>
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